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天津5月21日電 （記者 鄧志慧）隨著互聯(lián)網(wǎng)應用范圍的持續(xù)擴大，智慧城市建設也提上了日程。據(jù)有關機構統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國提出智慧城市建設的城市多達500個，居世界首位。中國智慧城市的建設現(xiàn)狀如何？如何實現(xiàn)優(yōu)勢互補學習借鑒國外的經(jīng)驗和模式？在第二屆世界智能大會上，本網(wǎng)記者就此專訪了國家發(fā)展改革委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心理事長、首席經(jīng)濟學家李鐵，他指出，共享是中國智慧城市、互聯(lián)網(wǎng)的最大創(chuàng)新。

　　談到在智慧城市發(fā)展方面，李鐵認為，雖然歐盟國家起步較早，也有了一些成功的經(jīng)驗，特別是通過智慧城市的打造，促進城市節(jié)能減排，實現(xiàn)低碳可持續(xù)的城市發(fā)展路徑都經(jīng)驗可循。但是，中國智慧城市的發(fā)展雖然起步晚，卻已經(jīng)開始實現(xiàn)跨越式發(fā)展。他強調指出，互聯(lián)網(wǎng)的應用大大促進了中國在智慧城市領域上實現(xiàn)了科技創(chuàng)新。他舉例而言說：“過去我們參加中歐智慧城市論壇，更多地講歐洲城市的故事。而現(xiàn)在我們有自己的故事可講，而且更有吸引力。例如，去年在歐盟總部召開的由聯(lián)合國人居署與歐盟創(chuàng)新總司舉辦的可持續(xù)發(fā)展論壇中，中國共享單車的故事就引起了與會者的極大關注。在世界智慧城市大會上，我們講的通過市場化推進的共享單車的案例，與歐盟國家的案例對比，已經(jīng)實現(xiàn)了全方位的超越。在我們介紹了經(jīng)驗之后，歐盟方面的主持人號召其他國家要學習中國城市共享經(jīng)濟方面的經(jīng)驗。”

　　李鐵表示，中國的共享經(jīng)濟確實是對世界智慧城市發(fā)展方面的貢獻，而且也極其符合低碳、環(huán)保和綠色的可持續(xù)發(fā)展理念。而且中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)育，接近8億人口的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民也在催生著智慧城市領域向縱深發(fā)展，向著滿足更多的社會需求在持續(xù)不斷地變革。近些年從支付寶、美團、今日頭條、共享單車等新的創(chuàng)新模式的興起，也帶動了實體經(jīng)濟的發(fā)展。更重要地形成了以如此眾多人口為基礎的大數(shù)據(jù)源的產(chǎn)生。每個創(chuàng)新形式背后都是有眾多人口的數(shù)據(jù)源支撐。而這些數(shù)據(jù)源的不斷擴張直接反映出消費者需求的變化，更是帶動了以此為基礎的人工智能的技術變革。雖然，基于互聯(lián)網(wǎng)為基礎的創(chuàng)新模式，還沒有形成一個城市系統(tǒng)化的智慧管理模式應用，但是在單一領域的推進，已經(jīng)奠定了重要的基礎。因此，中歐在人工智能制造技術和科技創(chuàng)新方面的合作，就不僅僅是單方面的經(jīng)驗借鑒，已經(jīng)成為相互借鑒的重要需求。在相互借鑒的基礎上既開辟了市場。擴大了市場規(guī)模，同時也會引發(fā)新的技術變革。

　　在進一步推進智慧城市的建設上，李鐵強調，一定要更加注重尊重市場的創(chuàng)新，要充分發(fā)揮政府的積極引導和政策支持，而讓市場主體和新的創(chuàng)新模式有充分的展示空間。他表示，畢竟智慧城市的各種創(chuàng)新模式，基本上來源于市場，來源于以互聯(lián)網(wǎng)為基礎的社會需求。在這個過程中，要理順政府和市場的關系，要正確處理新生的創(chuàng)新產(chǎn)品出現(xiàn)之后，可能會產(chǎn)生的一些利益糾葛和城市管理中的矛盾。政府要善于化解這些矛盾，并采取更加積極的方式支持創(chuàng)新產(chǎn)品的發(fā)展。 

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)設備基數(shù)為200億臺，預計到2025年將達到754億臺，復合增長率達17%。隨著物聯(lián)網(wǎng)市場不斷發(fā)展，預計到2020年中國物聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)模將超過1.8萬億元。

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，而作為物聯(lián)網(wǎng)核心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將迎來新的發(fā)展機遇，“德國工業(yè)4.0”、“中國制造2025”、“美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”等一系列國家戰(zhàn)略的提出與實施，說明了各個國家都懷著破釜沉舟的決心，希望在工業(yè)領域打造自己的一片天地。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將推動經(jīng)濟發(fā)展

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為一種新型制造技術的產(chǎn)物，被眾多業(yè)內人士稱為物聯(lián)網(wǎng)時代的新入口。曾有專家表示，只要能實現(xiàn)1%效率的提升，就會產(chǎn)生難以估量的經(jīng)濟價值，1%具有撬動巨大經(jīng)濟的魔力。

在全球鐵路貨運行業(yè)，如果效率提高1%，就意味著節(jié)約270億美元的燃料。

在全球醫(yī)療行業(yè)，如果醫(yī)療效率提高1%，就意味著節(jié)約超過630億美元的醫(yī)療成本。

全球所有天然氣火力發(fā)電廠的效率提高1%，意味著節(jié)約價值660億美元的燃料。

通用電氣CEO伊斯梅爾稱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的目標是升級那些關鍵的工業(yè)領域。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將給物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來巨大變革。

可見，用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，將對企業(yè)的生產(chǎn)、 經(jīng)營和管理模式帶來深刻變革，提高生產(chǎn)制造效率，節(jié)約能源，推動經(jīng)濟發(fā)展方式由生產(chǎn)驅動向創(chuàng)新驅動的轉變，促進產(chǎn)業(yè)結構的調整。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場前景廣闊

近年來，各個各家不斷進行技術創(chuàng)新，以進一步推動工業(yè)體系智能化。而發(fā)展智能制造需要借助工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術將制造業(yè)推向數(shù)字化制造轉型，這一轉變，蘊藏巨大市場。

據(jù)GSMA智庫預測，到2025年全球的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT)連接數(shù)將達到138億，其中大中華地區(qū)的連接數(shù)約為41億，約占全球市場的三分之一。同時，根據(jù)中國工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)，中國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場收入的年增長率約為 25%，并且將在 2018 年達到近 3000 億元人民幣（折合 470 億美元）。這說明了物聯(lián)網(wǎng)以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)正迎來高速發(fā)展時期。

GSMA首席技術官Alex Sinclair表示，萬物互聯(lián)在改變我們的生活和工作方式，中國在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)方面投入巨大，監(jiān)控和簡化工業(yè)生產(chǎn)過程，大大提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，在政府的大力支持下，中國將成為該領域的全球領導者。

工業(yè)生產(chǎn)監(jiān)控 優(yōu)化供應鏈管理體系

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，目前，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應用主要在工業(yè)生產(chǎn)過程管理體系的優(yōu)化，主要分為以下五點：

1、企業(yè)原料采購、庫存、銷售：原料供應鏈管理體系可以應用傳感網(wǎng)絡技術，提高供應鏈效率，降低成本。

2、生產(chǎn)過程工藝優(yōu)化：利用物聯(lián)網(wǎng)相關技術，實現(xiàn)生產(chǎn)線過程檢測、實時參數(shù)采集、生產(chǎn)設備監(jiān)控、材料消耗監(jiān)測，從而提高產(chǎn)品質量，優(yōu)化生產(chǎn)流程。

3、產(chǎn)品設備監(jiān)控：將傳感技術與制造技術融合，實現(xiàn)對產(chǎn)品設備的使用情況的記錄，并且遠程診斷故障設備。

4、環(huán)保監(jiān)測：工業(yè)生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生各種污染源，在企業(yè)排污口安裝無線傳感設備，實時監(jiān)控排污情況，并且可以遠程關閉排污口，防止突發(fā)性環(huán)境污染事故發(fā)生。

5、工業(yè)安全生產(chǎn)管理：將物聯(lián)網(wǎng)傳感器嵌入礦山設備、油氣管道、礦工設備中，工作人員進入相應場所工作時可以實時監(jiān)控工作人員的安全狀態(tài)，實時感知，如有突發(fā)意外，可以第一時間解救。

加強安全建設體系化 提高安全性

每一項新技術的產(chǎn)生，其安全性都是被人們關注的。近日，由騰訊公司主辦、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的第四屆互聯(lián)網(wǎng)安全領袖峰會在北京召開，其中，中國船舶工業(yè)集團總信息師丁宇征表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過程中存在著如設備安全、數(shù)據(jù)安全、控制安全、應用安全等諸多安全問題。如何快速建立起工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全體系，成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迫在眉睫的問題。

會上，騰訊安全副總裁方斌說到，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全仍是一個相對全新的安全領域，具備高度復雜性和前沿性，單一企業(yè)難以提供全鏈路、全流程、全天候的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全能力，開放、共享、合作，已經(jīng)成為網(wǎng)絡安全空間新形勢下的共識。”

小結

目前，中國已經(jīng)是全球最大的工業(yè)自動化市場，具有人多、大數(shù)據(jù)、稱霸企業(yè)增多等優(yōu)勢，但是，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的大部分核心技術還掌握在國外手中，怎么厚積薄發(fā)，借鑒國外先進的技術也是我們當下面對的問題和挑戰(zhàn)。

2018年公安消防工作會議2月1日在京召開，公安部黨委書記、部長趙克志出席并講話。他強調，各級公安機關和消防部隊要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹黨的十九大精神和習近平總書記關于公共消防安全工作的一系列重要指示精神，牢牢把握對黨忠誠、服務人民、執(zhí)法公正、紀律嚴明的總要求，按照中央政法工作會議和全國公安廳局長會議部署要求，增強“四個意識”、提高政治站位，深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想，切實守護好人民群眾生命財產(chǎn)安全，著力打造一支讓黨放心、讓人民滿意的消防鐵軍，不斷在改革創(chuàng)新中譜寫新時代消防事業(yè)新篇章。

　　趙克志強調，要堅持以人民為中心的發(fā)展思想，牢固樹立安全發(fā)展理念，著力防控消防安全風險、守護人民生命財產(chǎn)安全。要依法嚴格履行消防安全監(jiān)管職責，從嚴排查整治各類消防安全隱患，堅決防止和遏制重特大火災事故，最大限度減少“小火亡人”事故。要持續(xù)深化消防安全綜合治理，積極推進消防工作社會化，大力加強消防公共安全宣傳教育，著力構建社會共建共治共享的公共消防安全治理格局。要嚴格抓好《消防安全責任制實施辦法》的落地實施，推動完善省級政府消防工作考核評價體系，對不履行或不按規(guī)定履行消防安全責任的嚴肅問責追責。

　　趙克志要求，要牢固樹立戰(zhàn)斗力這個唯一的根本的標準，聚焦能打仗、打硬仗、打勝仗，大力加強技戰(zhàn)術研究、加強實戰(zhàn)化訓練、加強專業(yè)化建設，樹立敢打必勝信念，苦練攻堅克難本領，著力提升滅火救援專業(yè)化水平。要始終堅持強基固本的工作導向，堅持重心下移、力量下沉、保障下傾，著力夯實消防事業(yè)長遠發(fā)展的根基。要大力推動消防站、消火栓等公共消防基礎設施建設，強化高科技滅火救援技術裝備研發(fā)應用，積極推進基層消防力量建設，發(fā)展壯大多種形式的消防隊伍，構建覆蓋城鄉(xiāng)、涵蓋末端的滅火和應急救援力量體系。要大力實施科技興警戰(zhàn)略，全面推進“智慧消防”建設，綜合運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術，深入開展消防安全評估、風險預測、災情預警等工作，著力提升消防工作智能化水平。

　　公安部黨委委員、副部長李偉主持會議并作工作部署。他要求，要以貫徹落實《消防安全責任制實施辦法》為牽引，進一步健全完善消防安全責任體系；始終保持排查整治火災隱患高壓態(tài)勢，全力以赴防大火、降亡人、壓總量；持之以恒抓基層打基礎，切實增強全社會抗御火災整體能力；堅持戰(zhàn)斗力標準，不斷提高部隊攻堅打贏實戰(zhàn)本領。

　　部黨委委員、中央紀委駐公安部紀檢組組長鄧衛(wèi)平出席會議。部機關有關單位主要負責同志，鐵路公安局、交通運輸部公安局、中國民用航空局公安局、國家林業(yè)局森林公安局分管負責同志，各省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設兵團公安廳局分管負責同志、消防總隊長、政治委員參加會議。（文章轉自中國警察網(wǎng)）

現(xiàn)在看這篇文章的你，是在用什么方式閱讀這篇文章？是通過手機？還是通過電腦？還是平板電腦呢？無論您是用什么設備，它都是聯(lián)網(wǎng)的。

互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)是一件非常美好的事情，它為我們提供了以前不可能實現(xiàn)的各種便利。

將設備連接到互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了許多驚人的好處， 通過使用智能手機，筆記本電腦和平板電腦，我們感受到了這些好處，但其實，對其他一切設備都是如此，是的，我說的是一切設備。物聯(lián)網(wǎng)實際上是一個非常簡單的概念，它意味著把世界上所有的東西都連接到互聯(lián)網(wǎng)上。

物聯(lián)網(wǎng)的概念之所以讓大家困惑，不是因為概念太狹隘，而是因為太過寬泛。當物聯(lián)網(wǎng)有如此多的應用實例和可能性時，很難在你的腦海中形成清晰的物聯(lián)網(wǎng)定義。

從智能電燈到共享單車、從智能井蓋到智慧農(nóng)業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)跨度非常大。毫不夸張的講，所有行業(yè)都和物聯(lián)網(wǎng)有關聯(lián)。

物聯(lián)網(wǎng)技術原理

物聯(lián)網(wǎng)技術的原理其實就是在計算機互聯(lián)網(wǎng)的基礎上，利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術，構造一個覆蓋世界上萬建筑的“Internet of Things”。在這個網(wǎng)絡中，建筑（物品）能夠彼此進行“交流”，而無需人的干預。其實質是利用射頻自動識別（RFID）技術，通過計算機互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物品（商品）的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。

物聯(lián)網(wǎng)的核心技術還是在云端，云計算就是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的技術核心。物聯(lián)網(wǎng)的三項關鍵技術與領域包括，關鍵技術：傳感器技術、RFID標簽、嵌入式系統(tǒng)技術。領域：公共事務管理（節(jié)能環(huán)保、交通管理等）、公眾社會服務（醫(yī)療健康、家居建筑、金融保險等）、經(jīng)濟發(fā)展建設（能源電力、物流零售等）。

傳感器技術是一種計算機應用中的關鍵技術，將傳輸線路中的模擬信號轉變?yōu)榭商幚淼臄?shù)字信號，交于計算機進行處理。

RFID，全稱為Radio Frequency Identification，即射頻識別技術，是一種將無線射頻技術與嵌入式技術融為一體的綜合技術，在不久的將來將廣泛應用于自動識別、物品物流管理方面。

嵌入式系統(tǒng)技術是一種將計算機軟件、計算機硬件、傳感器技術、集成電路技術、電子應用技術集成于一體的復雜技術。

使用場景分散化，技術集中化

物聯(lián)網(wǎng)的使用場景，總結下來很一致：采集＋傳輸＋計算＋展示

物聯(lián)網(wǎng)終端采集數(shù)據(jù)、把數(shù)據(jù)傳輸給服務器、服務器存儲和處理數(shù)據(jù)、把數(shù)據(jù)展示給用戶。

例如共享單車，正向過程是：單車獲取GPS位置數(shù)據(jù)、通過2G網(wǎng)絡上報給服務器、服務器記錄單車位置信息、用戶在APP端查看單車位置。反向過程是：用戶向服務器發(fā)出開鎖的要求、服務器通過2G網(wǎng)絡把開鎖指令下發(fā)給單車，單車執(zhí)行開鎖指令。

大大小小的物聯(lián)網(wǎng)應用，都是基于正向數(shù)據(jù)采集和反向指令控制這兩個流程來實現(xiàn)的。

傳輸方式的選擇

物聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)方式有這些：

低功耗近距離，用BLE或Zigbee。

低功耗遠距離，用NB－IOT或2G

大數(shù)據(jù)近距離，用WIFI

大數(shù)據(jù)遠距離，用4G網(wǎng)絡

網(wǎng)絡布局上，遠距離的網(wǎng)絡直接連基站，無需自己布設網(wǎng)絡節(jié)點。而近距離的網(wǎng)絡都需要有一個網(wǎng)絡節(jié)點，先把終端數(shù)據(jù)傳給節(jié)點，節(jié)點再接入廣域網(wǎng)。

遠距離傳輸比近距離傳輸?shù)膬r格更貴、功耗更高，合理利用遠近搭配，能夠有效降低物聯(lián)網(wǎng)終端的成本。

例如原本的共享單車采用2G網(wǎng)絡解鎖，必須要保持數(shù)據(jù)長連接或使用下行短信開鎖，功耗高費用大，而下載的共享單車拋棄了遠程解鎖，直接使用手機的藍牙解鎖單車，節(jié)省了數(shù)據(jù)流量、降低了功耗、還能提高開鎖速度；盈能量電動自行車智能充電站也是物聯(lián)網(wǎng)高科技產(chǎn)品，運用最新窄帶通訊技術，引領電動自行車充電設備的技術高度。

云服務的設計

物聯(lián)網(wǎng)的云服務器和APP的設計，和互聯(lián)網(wǎng)基本是一致的，JAVA、PHP、ASP都可以用來做物聯(lián)網(wǎng)的后臺處理。

移動互聯(lián)網(wǎng)是“人－－服務器－－人”的架構，物聯(lián)網(wǎng)是“物－－服務器－－人”的架構，兩者本質是相同的，物聯(lián)網(wǎng)終端設備也采用TCP、HTTP、MQTT等互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議連接服務器。

略微有一些區(qū)別的是NB－IOT，走的是“物－－基站－－服務器－－人”的架構，NB－IOT物聯(lián)網(wǎng)終端只需要連接基站就可以收到下行消息，無需再維持長連接，能夠節(jié)約不少功耗。

總結

物聯(lián)網(wǎng)＝物＋聯(lián)網(wǎng)

物＝處理器＋傳感器＋動作器

聯(lián)網(wǎng)＝數(shù)據(jù)傳輸＋服務器＋用戶端

物聯(lián)網(wǎng)其實就是這么簡單。

近日，國務院總理李克強在柏林總理府與德國總理默克爾共同主持第五輪中德政府磋商。磋商后，在兩國領導人見證下，工業(yè)和信息化部部長苗圩與德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎設施部代表共同簽署了《關于自動網(wǎng)聯(lián)駕駛領域合作的聯(lián)合意向聲明》。

根據(jù)《聯(lián)合意向聲明》，中德兩國將建立高級別對話機制，加強政府部門、行業(yè)組織、企業(yè)等在自動網(wǎng)聯(lián)駕駛／智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的多層次交流與合作，具體包括：推動國際統(tǒng)一標準的制定及應用、促進相關技術要求統(tǒng)一、促進兩國企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車及基礎設施數(shù)據(jù)共享、健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)、推動制定國際統(tǒng)一的無線電頻率解決方案、就通信技術統(tǒng)一及互操作解決方案交換信息等，共同推動兩國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

近日，Arm公司對2019年的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進行了預測，具體為以下五個趨勢：

一、智能家居成為主流

消費者將會看到主流消費品牌推出更多物聯(lián)網(wǎng)家居產(chǎn)品，將過去的主流消費品牌和白色家電擴展到主流照明、灌溉、加熱／冷卻和其他家喻戶曉的品牌——為日常工作帶來更高的自動化和效率。

二、個性化的交付

交付選項將會有更高的靈活性。智能手機與GPS定位數(shù)據(jù)的結合，以及低成本傳感器部署增加，將提供對資產(chǎn)的可見性和跟蹤，從而實現(xiàn)從任何地方向客戶交付，而不僅僅是在家中或辦公室等指定位置。

三，更好的醫(yī)療保健服務

在醫(yī)院部署傳感器和更好的接入技術，意味著醫(yī)院人員可以實時了解設備和訂單的位置，為患者提供更好的服務質量，縮短尋找關鍵醫(yī)療設備的時間。

四、智慧城市將改善收益流和公民參與度

推動城市智能化的動力因素逐漸成熟，從最早只是降低成本（例如LED燈或改善廢物管理）到改善公民參與和更多收入流（例如，紅燈違規(guī)檢測、Wi－Fi熱點、5G服務、智能塔、犯罪檢測／分析、信息廣播），借助計算機視覺和機器學習等先進技術。

五、智能建筑使用更多技術來提高效率

借助于定位、計算機視覺和機器學習等先進技術，智能建筑將越來越多地轉向空間優(yōu)化、安全／安保對象檢測、尋路和資產(chǎn)跟蹤。

此外，Arm還進行了一項對全球2000名消費者調查，以了解最終用戶對于物聯(lián)網(wǎng)、機器學習（ML）、人工智能（AI）和5G的看法。結論如下：

一、過去12個月技術采用率普遍提高。

二、智能科技產(chǎn)品數(shù)量和質量的快速上升可能會在這個假期引發(fā)刷卡狂潮。

三、大家還預計AI將在未來12個月得到快速推廣。有92％的受訪者預計人工智能會比目前更普及。

四、在城市，“愛”（26％）或“喜歡”（37％）智能技術的主要原因是其“便利性”。有20％的受訪者欣賞智能技術為城市體驗帶來的好處，此外有15％的受訪者也提到了“生活質量”，有11％的受訪者表示他們認為智能技術升級是一件“現(xiàn)代化的／進步的”事情。

五、關于企業(yè)是否正在認真改進數(shù)據(jù)安全和隱私大家存在意見分歧。只有不到10％的人認為企業(yè)根本不用付出努力，但大多數(shù)（70％）的受訪者希望未來企業(yè)能加強這方面的努力。

“創(chuàng)新智慧教育 賦能課堂革命——2019年高校智慧課堂教學創(chuàng)新與應用示范研討會”在蓉舉行。來自全國480多所高校的800多位專家學者齊聚成都師范學院，就高校智慧課堂教學創(chuàng)新這一熱點話題進行深入交流,共繪智慧教育創(chuàng)新藍圖...